Polícia da Malásia recebe 1000 kawasaki ninja 300 !!!

A Polícia Real da Malásia, país do sudeste asiático, fez um upgrade em sua frota oficial com novas Ninjinhas 2013, mas na versão de 250cc. A divisão Unit Rondaan Bermotosikal (unidade de patrulhamento com motocicletas, em malaio) recebeu 1.000 novos exemplares da Ninja 250 em sua nova versão – idêntica ao modelo de 300cc lançado recentemente no Brasil, porém com motor de 249 cm³.

Traz inclusive a embreagem deslizante e os freios com sistema ABS. Isso porque, na Malásia e Tailândia, a caçula da família Ninja foi atualizada, mas manteve a capacidade de um quarto de litro. As pequenas Ninjas serão usadas para o patrulhamento dentro das cidades malaias e se juntarão à frota de Honda ST 1300 e Can-Am Spyder já usadas pela Unit Rondaan Bermotosikal. Bem aparelhados esses policiais malaios não acham?

por Arthur Caldeira – Fonte: blogsfera

ladrão engraçado rouba varias motos em nova iguaçu e confessa crime

Com uma vitória emocionante, o piloto brasileiro venceu com sua equipe

Com uma vitória emocionante, o piloto brasileiro DOCA #5 (PRT Bardhal) venceu com sua equipe, composta por Alan Douglas Santos e Nicolas Latauro, a categoria geral das 500 Milhas Brasil de Motovelocidade 2013. O piloto, que é campeão das 500cc de 2010, das 600cc Hornet e da Superbike 1000cc, manteve a hegemonia brasileira, há 28 "donos" do primeiro lugar no pódio.

Logo no começo da prova a chuva forte tirou vários pilotos da competição. Cheia de surpresas (mais quedas, problemas mecânicos e até fogo em boxe), a corrida continuou por 4h, após a chuva passar. E foi próximo ao final da disputa que ela voltou à pista do Autódromo de Interlagos e ajudou a deixar mais emocionante as 185 voltas.

O páreo duro foi entre a equipe #93 (SBK Center Moto Racing), formado pelos pilotos internacionais Miguel Praia (Portugal), Matthieu Lussiana, Hugo Marchand (França) e o mineiro Philippe Thiriet mantinha folga na liderança das 500 Milhas. Na volta 118 a moto apresentou problemas no câmbio e ficou quase cinco minutos no boxe, perdendo vantagem de duas voltas, em relação ao segundo colocado.

Após mais um safety car, a equipe SBK Rio, com os pilotos Cesar Barros, Rafael Paschoalin e Diego Pretel, se aproximou do líder. Após derrapagem no S do Senna, Barros, que estava há 12 segundos de vantagem do primeiro colocado, sofreu um acidente (sem gravidades) e foi obrigado a abandonar a corrida.

Decisão na última volta 

Os minutos finais da competição, que passaram de 6h45 minutos, trouxeram uma disputa emocionante ao público do evento. Doca manteve-se à frente até a bandeirada de chegada, segurando a equipe internacional em segundo lugar - após recuperarem-se do problema no câmbio.

A última volta foi o ponto máximo das 500 Milhas. Hugo Marchand conseguiu tirar a diferença que tinha de Doca e causou sufoco à equipe brasileira. Porém, há meia volta do fim, Marchand derrapou, perdeu equilíbrio e saiu da disputa - dando o título geral à equipe brasileira.

Em terceiro, ficou a equipe SBK Quality Peças (Angelo Marcos Canuto e Fernando França). Já no quarto o time Motorsco (Leandro Melo e Fernando Souza) e na quinta posição veio a SBK Gornati Racing (Ricardo Gornati, Rodrigo Aparecido de Souza e Josivaldo Gomes, o Wado).

Os 15 primeiros colocados vão dividir R$ 100 mil – o maior valor já pago em disputas sob duas rodas, em competição nacional. A entrega do prêmio e os certificados da prova serão entregues na Câmara Municipal de São Paulo, já que o evento faz parte das comemorações pelos 459 anos da cidade de São Paulo.

Fonte: Moto.com.br

Dakar 2013: Kurt Caselli vence pela primeira vez

A sétima etapa do Rally Dakar, que aconteceu entre as cidades de Calama (Chile) e Salta (Argentina), ficou marcada pela primeira vitória do piloto estadunidense Kurt Caselli no rali e pela triste notícia do falecimento do francês Thomas Bourgin. O piloto de número 106 foi vítima de um acidente fatal que ocorreu no deslocamento para a largada da sétima etapa. O francês bateu de frente com um carro da polícia chilena. As circunstancias exatas do acidente estão sendo investigadas. A equipe médica chegou rapidamente de helicóptero, mas Bourgin já estava em óbito. O piloto de apenas 25 anos fazia seu primeiro Dakar e estava na 68ª colocação na classificação geral.

Caselli chegou ao Dakar com uma reputação de ser “expert” em todo tipo de terreno. E foi nas montanhas, numa especial que aconteceu a 3 300 metros de altitude, que o norte-americano conquistou sua primeira vitória no Dakar. O terreno de alta velocidade foi ideal para o piloto da KTM. Depois de cruzar a Cordilheira dos Andes, Caselli, que herdou a moto de Marc Coma em Lima, percorreu os 218 km de trechos cronometrados com uma velocidade média de 117 km/h em 1hr51min31s. Na linha de chegada, depois de vencer a especial, Caselli se tornou o primeiro novato a vencer uma etapa desde 2006, quando Ruben Faria venceu em Portugal.

O ritmo de Caselli o colocou 1min23s na frente de Francisco “Chaleco” Lopez e de Olivier Pain, que fecharam o trecho cronometrado com exatamente o mesmo tempo, 1hr52min54s. Na classificação geral, “Chaleco” subiu duas posições e assumiu o segundo lugar, 6min06s atrás do jovem líder, Pain. Com isso, o pódio provisório não é mais 100% francês. David Casteu manteve-se na terceira posição, enquanto que Cyril Despres caiu para a quinta colocação. O consistente Ruben Faria continua brigando por um lugar no pódio está em quarto. Jean Azevedo, único representante verde e amarelo conquistou seu melhor resultado até agora, terminando a sétima etapa na 23ª colocação. Na geral, ele é o 27º. 

A próxima etapa, oitava, acontecerá entre as cidades argentinas de Salta e San Miguel de Tucumán, num total de 849 km, sendo 470 de trechos cronometrados.

Assista ao resumo da sétima etapa logo abaixo:

Resultados Sétima etapa:
1) Kurt Caselli (EUA/KTM 450 Rally Réplica), 01hr51min31s
2) Francisco “Chaleco” Lopez (CHL/KTM 450 Rally Réplica), 01hr52min54s, + 01min23s
3) Olivier Pain (FRA/Yamaha YZ 450F), 01hr52min54s, + 01min23s
4) Frans Verhoeven (HOL/Yamaha YZ 450F), 01hr53min01s, + 01min30s
5) Ruben Faria (POR/KTM 450 Rally Réplica), 01hr54min01s, + 02min30s
6) Juan Pedrero (ESP/KTM 450 Rally Réplica), 01hr54min13s, + 02min42s
7) Jakub Przygonski (POL/KTM 450 Rally Réplica), 01hr54min22s, + 02min51s
8) David Casteu (FRA/Yamaha YZ 450F), 01hr54min43s, + 03min12s
9) Stefan Svitko (ESQ/KTM 450 Rally Réplica), 01hr55min37s, + 04min06s
10) Alessandro Botturi (ITA/Husqvarna Rally 450RR), 01hr56min10s, + 04min39s
23) Jean Azevedo (BRA/KTM 450 Rally Réplica), 02hr01min17s, 09min46s

Classificação Geral:
1) Olivier Pain, 17hr28min17s,
2) Francisco “Chaleco” Lopez, + 06min06s
3) David Casteu, + 06min37s
4) Ruben Faria, + 09min42s
5) Cyril Despres, + 14min07s
6) Jakub Przygonski, + 20min43s
7) Stefan Svitko, + 24min51s
8) Kurt Caselli, + 27min46s
9) Alessandro Botturi, + 30min18s
10) Jeremías Israel Esquerre, + 30min35s
27) Jean Azevedo, + 1hr48min23s

Redação Motociclismo / Roberto Brandão Filho

Imagens Divulgação/Dakar

Fonte: Terra

gosta de moto tunada?

Veja motos mais vendidas em 2012 por categoria

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou nesta quarta-feira (2) as motos mais vendidas em cada uma das oito categorias durante 2012. A líder de mercado Honda, que fechou o ano passado com 79,64% de participação em vendas de motocicletas no Brasil, chegando a emplacar 1.304.164 unidades, teve produtos como os mais vendidos em cinco categorias. A Yamaha, que possui 10,5% do mercado, e finalizou o 2012 na 2ª posição do ranking, teve moto mais vendida em apenas uma categoria.

Kasinski (5ª colocado) e Harley-Davidson (10º colocado) levaram um segmento cada. Veja abaixo quem foram os cinco mais vendidos entre cada segmento. As categorias a que a elas pertencem são segundo a Fenabrave.

CITY
1º Honda CG 150 - 379.874 unidades
2º Honda CG 125 - 285.313
3º Yamaha YBR 125 - 82.184
4º Honda CB 300R - 57.471
5º Yamaha Fazer 250 - 25.640
6º Suzuki Intruder 125 - 8.517
7º Dafra Riva 150 - 8.397
8º Suzuki EN 125 - 7.175
9º Suzuki GSR 150i - 5.916
10º Kasinski Comet 150 - 5.647
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CUSTOM
1º Kasinski Mirage 150 - 2.507
2º Dafra Kansas 150 - 1.832
3º Kasinski Mirage 250 - 1.418
4º Yamaha 950 Midnight Star - 1.142
5º Harley-Davidson XL 883 - 831
6º Harley-Davidson Fat Boy - 736
7º Harley-Davidson V-Rod - 731
8º Honda Shadow 750 - 709
9º Harley-Davidson XL 1200 - 533
10º Suzuki Boulevard M800 - 502
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MAXTRAIL
1º Yamaha XT 660 - 2.695
2º BMW F 800 GS - 2.429
3º Honda XL 700V Transalp - 2.076
4º BMW G 650 GS - 1.982
5º Suzuki DL 650 V-Strom - 972
6º BMW R 1200 GS - 888
7º Kawasaki Versys 1000 - 572
8º Yamaha Super Ténéré 1200 - 440
9º Kawasaki Versys 1000 - 198
10º Triumph Tiger 800 XC - 46
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NAKED
1º Honda CB 600 Hornet - 4.279
2º Yamaha XJ6 N - 3.565
3º Honda CB 1000R - 1.995
4º Kawasaki Z750 - 1.252
5º Kawasaki ER-6n - 1.174
6º BMW F 800 R - 1.048
7º Kawasaki Z1000 - 524
8º Suzuki Bandit 650 - 468
9º Suzuki Bandit 1250 - 405
10º Harley-Davidson XR 1200 - 276
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SCOOTER/CUB
1º Honda Biz - 222.557
2º Honda Pop 100 - 95.759
3º Yamaha Crypton - 23.174
4º Honda Lead 110 - 17.128
5º Suzuki Burgman - 7.941
6º Yamaha Neo - 4.029
7º Shineray XY 50 - 3.617
8º Flash MV Teen 50 - 3.103
9º Dafra Zig 100 - 3.027
10º Kasinski Soft - 2.801
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SPORT
1º Honda CBR 250R - 3.334
2º Kawasaki Ninja 250R - 3.213
3º Kasinski Comet GT 250R - 2.365
4º Honda CB 600F - 2.341
5º Honda CBR 1000RR - 1.089
6º Honda CBR 600RR - 712
7º BMW S 1000 RR - 702
8º Suzuki GSX-R 750 - 613
9º Kawasaki Ninja ZX-10R - 546
10º Kawsaki Ninja 650 - 541
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TOURING
1º Harley-Davidson Heritage Softail - 273
2º Harley-Davidson FLHX Street Glide - 265
3º Harley-Davidson Road King Class. - 229
4º BMW K 1600 - 228
5º Harley-Davidson Electra Limited - 217
6º Honda Goldwing GL 1800 - 57
7º Kawasaki Concours - 34
8º BMW R 1200 - 8
9º Harley-Davidson Ultra Electra Glide - 6
10º Kawasaki Police 1000 - 5
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TRAIL
1º Honda NXR 150 Bros - 192.580
2º Honda XRE 300 - 33.307
3º Yamaha XTZ 125 - 12.923
4º Yamaha XTZ 250 - 9.198
5º Yamaha Lander - 6.342
6º Shineray XY 150GY - 5.187
7º Kasinski CRZ 150 - 2.296
8º Honda NC 700X - 1.125
9º Honda NX-4 Falcon - 1.124
10 Traxx JH 125 - 519

Fonte: G1

Dakar 2013: Casteu leva a quinta etapa

A Yamaha confirmou sua boa fase no Rally Dakar. David Casteu venceu a quinta etapa da competição, entre as cidades de Arequipa e Arica, no Peru, e, de quebra, seu companheiro de equipe e compatriota, Olivier Pain, conquistou a segunda posição. Casteu percorreu os 172 km de trechos cronometrados, de um total de 509 km do dia, em 1hr39min42s, ficando apenas 1min09s na frente de Pain.

Curiosamente, antes de começar o Dakar, os pilotos de várias gerações da Yamaha YZF não pararam de elogiar o progresso da máquina... e agora essas primeiras boas impressões estão se confirmando. Na disputa contra as KTM, Husqvarna e Honda, as “motos azuis” rapidamente marcaram território. Para ilustrar isso, com o resultado da quinta etapa, o francês Pain está na primeira colocação da classificação geral, seguido do também piloto da Yamaha, Casteu.  

Pain e Casteu conseguiram segurar Cyril Despres, que poderia ter se aproveitado de largar na frente das Yamaha para retomar o controle do rali, mas ele não conseguiu tal feito e terminou o dia na quinta posição. Juan Pedrero, piloto de fábrica da KTM, chegou à terceira posição marcando um tempo de 1hr42min51s e o italiano Alessandro Botturi colocou sua Husqvarna na quarta posição, sendo 03min25s mais lento que Casteu. O brasileiro Jean Azevedo ficou em 39º.

Até o momento, as três primeiras posições da classificação geral estão em mãos francesas com Pain em primeiro, Casteu em segundo e Despres em terceiro. Jean Azevedo ocupa atualmente a 30ª posição na geral.

A sexta e próxima etapa do Dakar acontece entre as cidades de Arica e Calama, ambas no Peru. Os guerreiros do Dakar terão que enfrentar 767 km, sendo 454 km de trechos cronometrados.

Fonte: Terra